“環(huán)保的名義”：燃料乙醇應(yīng)成為減霾利器
4月7日，山東濟(jì)南又迎來重度霧霾，市區(qū)一片混沌。4月初，天津市再次啟動(dòng)空氣橙色預(yù)警，與此同時(shí)，整個(gè)京津冀地區(qū)又遭霧霾圍城。除了天津之外，北京、唐山、保定等等十四個(gè)城市先后都啟動(dòng)了空氣重度污染的預(yù)警。霧霾頻發(fā)，再一次引起了人們的關(guān)注。
據(jù)調(diào)查原因顯示，北方春季天氣多變，空氣條件差，除卻工業(yè)廢氣以及建筑揚(yáng)塵外，汽車尾氣是排放PM2.5的“重犯”，是霧霾顆粒組成的最主要的成分，包括公交、運(yùn)輸車、小型車等，也不利的空氣條件下，很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。最新的數(shù)據(jù)顯示，北京霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚(yáng)塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。
2016年國(guó)務(wù)院出臺(tái)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，加快推進(jìn)成品油質(zhì)量升級(jí)國(guó)家專項(xiàng)行動(dòng)，同時(shí)積極推動(dòng)在普通汽車上使用低排放的乙醇汽油。乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。其中乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米等糧食作物或由富含纖維素的玉米芯、秸稈等經(jīng)過發(fā)酵而制得。乙醇汽油具有辛烷值高、抗爆性好、含氧量高、充分燃燒、污染物排放量少等優(yōu)點(diǎn)，市面上銷售的帶E字頭油品即為乙醇汽油。與普通汽油相比，乙醇汽油能夠減少PM2.5排放40%以上，降低主要污染物排放30%以上，有效減少溫室氣體二氧化碳排放。
截止到2015年，國(guó)內(nèi)推廣使用燃料乙醇的省份已擴(kuò)大到了11個(gè)省，包括黑龍江、河南、吉林、遼寧、安徽、廣西六省全境和河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北、廣東六省區(qū)部分區(qū)域30多個(gè)地市。
近日，據(jù)國(guó)家乙醇汽油推廣領(lǐng)導(dǎo)小組特邀顧問喬映賓表示：應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大燃料乙醇生產(chǎn)規(guī)模，拓展車用乙醇汽油推廣應(yīng)用區(qū)域。當(dāng)前擴(kuò)大燃料乙醇生產(chǎn)規(guī)模面臨良好形勢(shì)：一是原料充足；二是原油價(jià)格上漲，燃料乙醇價(jià)格與油品價(jià)格實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)；三是燃料乙醇進(jìn)口稅率已由5％提升至30％，有效抑制進(jìn)口產(chǎn)品沖擊。這些利好有利于提燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在兩會(huì)期間，相關(guān)專家建議：要在以前試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在全國(guó)推廣使用燃料乙醇汽油，并使之成為我國(guó)的一項(xiàng)國(guó)策。制定推動(dòng)燃料乙醇戰(zhàn)略的時(shí)間表和行動(dòng)路線圖，借鑒美國(guó)通過《可再生能源法案》和《清潔空氣法案》保障燃料乙醇政策實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)，在我國(guó)已有《可再生能源法》的基礎(chǔ)上，制定全國(guó)性的法律法規(guī)，依法推進(jìn)乙醇汽油的使用，真正使燃料乙醇應(yīng)成為減霾利器。
